Il principio e l'introduzione degli avviatori statici.

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1. Cos'è un soft starter?

L'avviatore statico è un nuovo dispositivo di controllo del motore che integra l'avvio graduale del motore, l'arresto graduale, il risparmio energetico a carico leggero e una varietà di funzioni di protezione. La sua composizione principale è un regolatore di tensione CA a tiristori paralleli a tre opposti collegato in serie tra l'alimentazione e il motore controllato. Modificando l'angolo di innesco del tiristore, è possibile regolare la tensione di uscita del circuito di regolazione della tensione del tiristore. Durante tutto il processo di avviamento, l'uscita dell'avviatore statico è un processo graduale (e può avere una funzione di limitazione della corrente) finché il tiristore non è completamente conduttivo e il motore funziona alla tensione nominale.

Utilizzando diversi metodi per controllare l'angolo di conduzione dei tre tiristori paralleli opposti, la tensione di ingresso del motore controllato può essere modificata in base ai diversi requisiti e possono essere realizzate diverse funzioni.

2. Perché utilizzare un avviatore statico:

Attualmente il motore asincrono trifase viene utilizzato da molto tempo nell'ingegneria delle trasmissioni. In molti casi, a causa delle loro caratteristiche di avviamento, questi motori non possono essere collegati direttamente alla rete di alimentazione.

Se viene avviato direttamente online, verrà generata una corrente di spunto pari a 6 volte la corrente nominale del motore, che può sovraccaricare il sistema di alimentazione e il quadro di serie. Se viene avviato direttamente, genera anche un'elevata coppia di picco, che non solo ha un impatto sul motore di azionamento, ma carica anche il meccanismo.

Ad esempio, componenti ausiliari di trasmissione della potenza. Per ridurre la corrente di avviamento è necessario utilizzare un ausilio all'avviamento come un reattore di avviamento o un autotrasformatore. Tuttavia, questo metodo può ridurre solo gradualmente la tensione, mentre l'avviatore statico può ottenere un avvio senza shock aumentando gradualmente l'elevata sottotensione. Può proteggere meglio il sistema di alimentazione e il motore.

Allo stesso tempo, l'avviatore statico può ottenere uno spegnimento graduale e il suo processo è l'opposto del processo di avvio, dopo che il tiristore ha ricevuto l'istruzione di spegnimento, riduce gradualmente l'angolo di conduzione dalla conduzione completa e passa al processo di chiusura completa dopo un certo periodo di tempo.

Il tempo di parcheggio può essere regolato in 0~120 s in base alle effettive esigenze. Quando il motore è spento, il metodo di controllo tradizionale avviene tramite interruzione di corrente istantanea. Tuttavia, esistono molte applicazioni in cui non è consentito lo spegnimento istantaneo del motore.

Ad esempio, se il sistema di pompe di un grattacielo o di un edificio si ferma istantaneamente, produrrà un enorme effetto "colpo d'ariete", causando danni ai tubi e persino alle pompe. Per ridurre e prevenire l'effetto del "colpo d'ariete" è necessario uno spegnimento graduale del motore, ovvero un arresto graduale, e l'uso di soft starter può soddisfare questa esigenza.

Nelle stazioni di pompaggio, l'applicazione della tecnologia di arresto graduale può evitare danni al "bussare alla porta" della stazione di pompaggio e ridurre i costi di manutenzione e il carico di lavoro di manutenzione